„Liebe Kunden, wir haben vom 03.08.2020 bis einschließlich dem 15.08.2020 Betriebsurlaub. Ab dem 17.08.2020 sind wir wieder wie gewohnt für Sie da!“

Dragster 800 RR

Dragster 800 RR

MOTOR


Typ Drei-Zylinder-Viertaktmotor, 12 Ventile

Ventiltrieb Zwei obenliegende Nockenwellen

Hubraum 798 cm3

Kompression 13,3:1

Starter Elektrisch

Bohrung x Hub 79 mm x 54,3 mm

Maximalleistung bei U/min (an der Kurbelwelle)** 103 kW (145 PS) bei 13.100 U/min

Max. Drehmoment bei U/min 86 Nm bei 10.100 U/min

Kühlsystem Flüssigkeit mit separatem Wasserkühler und .lkühler

Motormanagement integriertes Zünd-Einspritzsystem MVICS 2.0

(Motor & Vehicle Integrated Control System) mit sechs Einspritzdüsen, Eldor EM 2.0 Steuergerät, drive by wire betätigte MIKUNI Drosselklappen, Kerzenschachtzündspulen mit Ion-Sensing Klopfsensoren, vier Motor-Mappings und achtfach einstellbare Traktionskontrolle

Elektronischer Schalt-automat MV EAS 2.0 (Electronically Assisted Shift)

Kupplung Mechanisch betätigte Mehrscheiben

Ölbad Anti-Hopping Kupplung

Getriebe 6-Gang-Kassette mit permanentem Eingriff

Primär Übersetzung 19/36

Gang-Übersetzung

Erster Gang 13/37

Zweiter Gang 16/34

Dritter Gang 18/32

Vierter Gang 19/30

Fünfter Gang 21/30

Sechster Gang 22/29

Endübersetzung 16/41

ELEKTRIK


Spannung 12 V

Lichtmaschine 350 W bei 5.000 U/min

Batterie 12 V - 8,6 Ah

ABMESSUNGEN UND GEWICHT


Radstand 1380 mm

Gesamtlänge 2060 mm

Gesamtbreite 825 mm

Sitzhöhe 811 mm

Bodenfreiheit 149 mm

Nachlauf 95 mm

Trockengewicht 168 Kg

Tankinhalt 16.6 l